福田112%領漲重卡 大運中卡增58% 8月中重卡市場分析

第一商用車網2020-09-12
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【第一商用車網 原創】

2020年4月份開始,汽車行業逐漸復蘇,這其中,商用車市場表現明顯優于乘用車市場,卡車市場的各個細分市場則開啟了連續增長模式,連續的增長之下,疫情的影響也被逐漸消化。

第一商用車網最新獲悉,2020年8月份,國內卡車市場產銷38.99萬輛和39.62萬輛,產量環比下降11%,同比增長49%,銷量環比下降4%,同比增長49%。產銷量增幅較7月份均有所縮窄。分車型看,8月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售13萬輛、1.31萬輛、19.01萬輛和6.29萬輛,分別占8月份卡車市場份額的32.82%、3.32%、47.97%和15.89%。

卡車.png

重型卡車銷量情況:

2020年8月,重型卡車(含底盤、牽引車)銷售13萬輛,環比下降7%,同比大增78%,增幅較上月略有縮窄,但已是連續5個月增幅超過60%(4-7月份同比分別增長61%、66%、63%和84%),比去年同期多銷售5.67萬輛。8月份,重卡銷量前五企業依次為解放、東風、重汽、陜汽和福田,5家合計銷售10.85萬輛,占8月重卡市場總銷量的83.42%。

2020年8月重型卡車(含底盤、牽引車)銷量表(單位:輛)

中重卡1.png

上表可見,環比上月,8月重卡銷量前五企業2增3降;與2019年同期相比來看,五家企業則是無一例外的全部實現增長,且增幅均可算到大增范疇,福田汽車8月份銷量同比大增112%,為銷量前五企業中最大增幅,這也是福田重卡連續五月增幅破百,繼續領漲重卡市場。8月份,重卡銷量前五企業銷量全部破萬輛,排名前四的解放、東風、重汽和陜汽銷量均超過2萬輛,其中重汽和陜汽8月份的同比增幅優于重卡市場的整體表現,分別達到91%和97%。

2020年1-8月份,重卡市場累計銷售108.56萬輛,同比累計增長35%,累計增幅較前7月進一步擴大(1-7月份累計增長31%)。具體到銷量前五企業看,五家企業全部處于上升區間,且五家企業累計增幅全部達到兩位數,累計增幅最高的是福田汽車,達到84%。

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上圖可見,8月份,重卡市場大增78%;經過連續5個月的大增,今年重卡市場的累計銷量增幅也擴大至35%。重卡市場8月份增幅是跑贏卡車市場整體的49%,1-8月累計增幅也是明顯優于卡車市場的整體表現。

中型卡車銷量分析:

2020年8月,中型卡車(含底盤)銷售1.31萬輛,環比增長2%,同比增長10%,增幅較上月(7月份銷量同比增長34%)明顯縮窄。8月份,中卡銷量前五企業依次為福田、大運、東風、解放和江淮,5家合計銷售1.04萬輛,占8月中卡市場總銷量的78.73%。

2020年8月中型卡車(含底盤)銷量表(單位:輛)

中重卡3.png

上表可見,環比上月,8月中卡銷量前五企業3增2降;與2019年同期相比來看,五家企業4增1降,增幅最高的排名第2位的大運,達到58%,其他實現增長的企業增幅也均超過中卡市場整體增幅。2020年8月份,中卡市場銷量前五企業中,福田、大運和東風三家企業實現了環比、同比雙正增長,解放則遭遇了環比、同比雙降。

2020年1-8月,中型卡車市場累計銷售9.78萬輛,同比累計增長4.5%。經過從4月份開始的連續增長,中卡市場累計降幅逐月縮窄(前3月累計下降30%,前4月累計下降16%,前5月累計下降2%,前6月累計下降0.3%),7月過后終于實現轉正,8月過后累計增幅進一步擴大。福田、解放和江淮三家企業處于上升區間,其中解放今年1-8月的累計增幅達到115%,非常亮眼。

中重卡4.png

上圖可見,中卡在卡車市場份額非常小。2020年8月,中卡市場10%的同比增幅跑輸卡車市場整體49%的增幅。1-8月4.5%的累計增幅也是明顯差于卡車市場的整體表現。

4月份,中卡市場持續了22個月的連降終結,5月份,70%的增幅更是成為卡車市場里增幅最高的細分市場,6、7、8三月增幅雖跑輸大盤,但也是實現了難得的“5連增”。福田、解放、江淮等主流企業在2020年前8月增勢良好,并且對中卡市場愈發重視。前8月累計銷量已經實現4.5%的增長,應該說讓人看到了希望。盡管份額很小,但中卡市場接下來的表現十分值得期待。

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解放J6L精英版中卡

責任編輯:周丹
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