誰是“第一代言人”?

車市下行,競爭激烈,不斷細分才有出路。那么,干線運輸、?;?、冷鏈、城市配送、新能源配送、客運、旅游……誰是真正了解這些細分市場的人?誰真正清楚,這些細分領域究竟需要怎樣的運輸工具?誰在改變著這些運輸領域?誰是最有發言權的人?

答案,無疑是運輸行業的從業者——駕駛員、車隊管理者、運輸企業經營者等,與車有關、與運輸相關的人。

那么,誰又能成為運輸群體的發聲者、代言人呢?關注由第一商用車網、第一卡車舉行的第二屆“尋找第一代言人”活動,為您心中的“第一代言人”點贊吧!

第二屆“尋找第一代言人”揭曉儀式暨頒獎典禮,將于2020年9月15日下午在北京山西大廈舉行。屆時,眾多行業專家、用戶代表、媒體代表,以及優秀的商用車企業將匯聚一堂,共襄此次行業盛事。

李學飛

車型:聯合卡車U420

運輸類型:專線運輸

常跑路線:義烏-廣州

在我國,進口卡車和國產重卡的比較從未停止過。無論是物流公司,還是專職司機,他們中的大部分人都更偏好進口卡車。但現實中也有那么一些人在這兩者之間更鐘情于國產重卡??ㄓ牙顚W飛就是其中之一...

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趙含亮

車型:陜汽德龍X3000 LNG

運輸類型:煤炭鋼鐵運輸

常跑路線:蘭州-西北

初識趙含亮,談及他的年齡很難讓人猜想到,他是一位從業4年多卻經驗豐富的“老物流”人。談起入行的經歷,他多次提及師父對他的影響,工作上的精心輔導,生活中的細致關照,讓趙含亮對物流行業、物流從業者充滿了感激...

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丁峰

車型:陜汽德龍X3000、德龍X5000

運輸類型:快遞運輸

常跑路線:義烏-成都等

快遞物流應該用什么車呢?對于這一問題,每個人可能都有不同的答案。不過,在安徽滁州有一家從事運送快遞的物流車隊,用大約5年的時間,將其車隊中陜汽重卡的規模擴大到30多輛,用自己的實際行動回答了這個問題...

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何隆

車型:福田智藍新能源

運輸類型:醫藥城配

常跑路線:成都及周邊

“目前,已經交付給我們6輛車,總共訂了20輛,剩下的十幾輛預計會陸續交付。相信在車輛完全交付后,將對我們在成都市內的物流配送時效及成本控制產生積極影響,這也是我們選擇福田智藍新能源輕卡的初衷?!?/p> 了解更多

刁呈營

車型:福田祥菱V1

運輸類型:微卡運輸

常跑路線:德州市內

刁呈營是河北人,不過由于主要在山東德州工作生活,現已落戶德州。2012年,刁呈營正式開啟了自己的物流運輸生涯,從2012年到2019年,刁呈營主要開一些輕卡、中卡,所拉貨物復雜多樣,運營路線也有長有短,并不固定...

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劉強

車型:福田祥菱M1

運輸類型:快遞運輸

常跑路線:德州周邊

創業,成為當下的一種潮流,而運輸行業成為不少創業者的首選陣地之一。近日,第一商用車網小編采訪的山東德州卡友劉強就是如此,他于今年3月份加入創業大軍,隨后義無反顧地選擇運輸行業...

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潘聰

車型:南京依維柯歐勝

運輸類型:多功能運輸

常跑路線:揚州周邊

潘聰今年33歲,江蘇揚州人。目前,他擁有一家集采摘、垂釣、餐飲于一體的農家樂,而日常拉貨使用的車便是這輛依維柯歐勝2.3T短軸低頂輕客...

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李濤

車型:江淮瑞風M3

運輸類型:城鄉客運

常跑路線:內江地區

在客運領域,什么車能夠承擔著這樣的重任?近日,四川內鄉東興公共交通有限責任公司(以下簡稱東興交通)技術總監李濤在接受小編采訪時,給出了自己的答案。作為一名技術類工作人員,一直在幕后的他會有怎樣的堅持...

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李濤

車型:江淮瑞風M3 PLUS

運輸類型:城鄉客運

常跑路線:自貢地區

“這是我們‘村村通’第一次選用10座以內的客運車型,也是第一次與江淮商務車合作。整個(合作)過程是非常愉快的,而且,我們跟江淮的下一步合作已經開始,還會有新車投運?!?/p> 了解更多

劉昌勝

車型:江淮瑞風M3 PLUS

運輸類型:短途客運

常跑路線:重慶-黔江

“現在行業形勢不好,打工也賺不了什么錢,之前跑了兩、三年出租車,看到眼下客運市場大改小、村村通的政策不錯,我覺得城鄉客運出行很有發展前景,所以自己買了輛車,主要跑重慶到黔江..."

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孫志剛

車型:福田祥菱M1

運輸類型:快遞配送

常跑路線:德州

“現在行業形勢不好,打工也賺不了什么錢,之前跑了兩、三年出租車,看到眼下客運市場大改小、村村通的政策不錯,我覺得城鄉客運出行很有發展前景,所以自己買了輛車,主要跑重慶到黔江..."

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韓英憲

車型:陜汽X5000

運輸類型:專線運輸

常跑路線:石家莊-福建

“我雖然有30多年的運輸經驗,但和我父親比起來,并不算啥。我父親就是做運輸行業的,受他的影響,我也進入了運輸行業。進入行業以來,我跟著父親后面學習了很多寶貴的經驗,這對我之后的運輸生涯幫助很大?!?/p> 了解更多

張選義

車型:徐工漢風G5

運輸類型:自卸運輸

常跑路線:焦炭廠-貨場

從20多歲開始,張選義就進入了焦炭運輸行業。不知不覺,已經近30年了?!拔覀兇謇镉幸粋€大型焦化廠,貨源有保障的同時,運費給的也不低。所以我的許多朋友,也大都從事這個行業,并組成了一個小型車隊?!?/p> 了解更多

趙楊杰

車型:福田智藍新能源

運輸類型:城配運輸

常跑路線:長沙周邊

“萬邦運輸的車一天要跑2-3趟,平均跑200多公里,對于車的運營要求非常高。采購福田智藍新能源輕卡之前,我們分別購買了好幾種不同品牌的純電動輕卡,從續航、用車體驗、車輛成本等多方面,進行為期3個月的實測..."

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李慶圓

車型:福田歐馬可冷藏車

運輸類型:冷鏈運輸

常跑路線:上海地區

“我之前在安徽的一家工廠從事數控機床方面的工作,干了一段時間,但是工資很低,一直也想換個工作。正好那段時間有朋友在上海說一家冷鏈運輸公司招駕駛員,所以我就參加了駕駛員考試,并成功應聘了這家公司..."

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張敵敵

車型:江淮星銳

運輸類型:城配運輸

常跑路線:鄭州市內

張敵敵是安徽臨泉人,但是因為父親早年間來到鄭州跑城配運輸,長大以后也算是子承父業,就留在了鄭州,也做起了城配物流,今年張敵敵的城配生涯已超過10年。與父親一樣,張敵敵拉的貨主要是生姜和大蒜...

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陳志國

車型:福田歐馬可

運輸類型:快遞運輸

常跑路線:佳木斯市周邊

陳志國是黑龍江佳木斯人,今年36歲,從事京東快遞物流業務,運輸路線為佳木斯市到周圍市、縣等地區。他從業多年,貨運經驗豐富。目前,他共有4輛快遞運輸車,其中他開的這輛福田歐馬可輕卡是2017年2月份購買的...

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陳曉靜

車型:福田歐馬可S3

運輸類型:冷鏈運輸

常跑路線:石家莊周邊

陳曉靜是河北石家莊人,在進入冷鏈物流行業之前,和大多數女人一樣,過著按部就班的生活——工作、結婚、生子。直到2017年,陳曉靜接手經營冰躍物流。而談起這段經歷,她覺得則頗有些意外...

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